试驾新皇冠2.0T 内心比外观更具有活力

    此次的道路试驾中可以明显发现皇冠2.0T有前几代车型该有的特色，虽然搭载了涡轮增压发动机，但涡轮介入还是比较柔和的。在正常起步时它的加速感或许让你感觉不到它是一款涡轮增压车型，与同级别的很多“神经质”的车型相比，在整体驾驶感觉上有着明显的不同，舒适的加速感也完全符合皇冠的定位。

    随着油门加大，当转速超过1600rpm后，皇冠2.0T浑厚的动力开始苏醒，能明显的感觉到这台涡轮增压发动机的强劲动力，只要不忽然将油门深踩到底，涡轮增压所带来的突兀感也并不会那么的明显。在我们之前0-100km/h测试中7.44秒的成绩也算得上是很优秀了。

    当然全新一代的皇冠在定位上有所偏向年轻化，那么它动力也不仅仅平稳那么简单。将车辆设置为运动模式，油门踩到底，推背感随之而来，前段加速十分迅猛，中段加速也能感到源源不断的动力。这台2.0T发动机即便在100km/h行驶中超车也非常的轻松，不过在当车速达到120km/h以后动力也会随之减弱，而2.5LV6发动机则依然会提供不错的动力输出。