迎新钜惠 东风雪铁龙C4世嘉续享“购置税减半”

    人们常说：鱼和熊掌不能兼得。对于不少车主来说，却是“油耗”和“动力”难两全。不过，在C-ECAP中以91.05分的出色成绩摘取白金牌的C4世嘉就偏要“坐享齐人之福”！官降过后的C4世嘉拥有1.6L CVVT、230THP PureTech(1.2THP)两款动力总成。其中，230THP PureTech(1.2THP)发动机，连续两年蝉联“国际年度发动机”大奖，不仅动力充沛澎湃，更重要的是百公里油耗低至5.2L，霸气碾压同级竞品。同时，其采用了STT智能启停系统，在一般路况下可以节约5%的燃油，而在拥堵路段最高则可省油15%。所以，也只有这样的“少吃好做”，才无怪乎它在C-ECAP油耗测试中的得分，几乎与混动车型有得一拼。

    C4世嘉的静音表现一直为用户津津乐道。它在C-ECAP“车内噪音控制”项目中，更是以“满分”印证才华。得益于“先进的涡轮增压技术”、“轻量化铝合金活塞”、“湿式正时平带”、“新设计的平衡轴”、“创新的无声平衡系统”等技术，发动机运行更为平顺，在进一步降低噪音的同时，也提高了车辆的舒适性。此外，高配车型上的米其林超级绿色轮胎，它的胎中央和胎肩花纹条的独特设计能够平息噪音的干扰，有效降低音频峰值能量。与此同时，车门双密封条、座舱隔音垫、遍布全车的阻尼片、胎压监测、电子液压助力转向系统、以及无骨雨刷的应用，都不同程度地隔绝了噪音的侵害。

    除了噪音污染，空气污染也是当今消费者关注的热点。C4世嘉在C-ECAP测试中，以高分位居同批第三的好成绩。其一，就归功于它采用了自带PM2.5滤网的双区全自动空调。这款空调不仅能满足不同区域乘客对于温度的差异化需求，还能实时净化车内空气，营造健康、清新的驾乘环境。

    除了那些被“火眼金睛”识别的优点，C4世嘉还有更多的“隐藏魅力”等待着大家的挖掘。比如，凭触摸感应就可以开启车门的“智能免钥匙进入系统”；替代繁琐的机械动作，轻轻一按就可以发动汽车的“一键启动功能”；搭配7英寸彩色智能多媒体触屏系统的Citroen Connect车载互联系统等，都助力于以智能、便捷的操作方式改变用户老旧的用车习惯。

    机不可失，失不再来。C4世嘉这班最后的末班车，再不“搭”，可真只能望“银”兴叹，追悔莫及啦！