大幕拉开，长安汽车神秘事件逆光而来！

    完成300万辆的“小目标”之后，长安汽车仍将继续深化自主品牌车型的战略布局，精准战略引领下的稳健布局至关重要。着眼未来，研发先行。长安汽车每年将销售收入的5%投入到研发，其研发实力已经连续4届8年位居中国汽车行业第一。坚持技术创新、坚持打造经典产品，坚持客户导向，如此，才有“中国汽车品牌领导者”的行业地位。

    尽管稳坐中国品牌老大位置，长安也并非没有压力。虽然，如今长安汽车站在自主事业发展的巅峰，但随着其他自主品牌势头渐猛，长安仍需要在不断提升产品品质的基础上，提升品牌，提高自身设计研发能力。

    长安汽车的“2025愿景规划”显示：到2020年，长安汽车销量将达到400万辆，其中自主品牌销量将达到253万辆；而到2025年，长安汽车销量将达到600万辆，其中自主品牌将达到350万辆。为此，长安汽车将继续优化产品结构。而从长安之前官方消息看，2017年将是长安汽车的产品大年。除了已推出的7座中型家用MPV凌轩外，长安汽车还将推出包括CS95、CS55、改款逸动等在内的10款全新车型和15款改款车型。

    在以上规划之外，长安汽车又将在2017年专注做一件事。在强大的实力支持下，长安汽车是要专注智能汽车技术研发？还是要专注精细化发展战略？抑或是产品品质方面发力？种种可能，给人无限遐想；所有期待，尽在长安2017。

    但不管怎样，长安如何稳坐中国汽车市场自主品牌王座并与实现与合资品牌的真正比拼？是值得长安汽车深度思考的问题，2017年是长安发展与挑战并存的一年，长安如何部署自己的发展战略？又将专注做什么？仍需我们耐心等待长安汽车有力发声。