途观、翼虎、东风标致4008 谁才是你的范儿？

    摒弃了途观和翼虎所采用的传统机械式仪表盘，采用了科技感和实用性更强的12.3英寸彩色全液晶仪表盘，不仅品质更高，面面俱到的实用功能，可以让人与车的“对话”更畅通。与之呼应的是途观和翼虎未配备的8英寸触控屏，可通过Mirror Link/Car Play与智能手机连接，无迟滞、无阻碍的交互体验，让舒适的驾乘感受得以无限延伸。

    不同于途观和翼虎的三幅式大尺寸方向盘，东风标致4008采用引领时尚设计的小直径赛车式双幅方向盘，玲珑小巧，手感细腻，在操作精准性和安全方面也更胜一筹。电子换挡在同级别车型中难得一见，其新颖别致的造型，极具未来冲击感，真皮材质的应用，又让换挡手柄冬暖夏凉，“懂”得用户对“有品”生活的极致追求。

    对于一款SUV而言，人们开始不再满足于单纯的越野，越来越多人希望能让驾驶成为一种享受。

    此时，东风标致4008很“懂”你， 凭借着由THP涡轮增压发动机和增强型Grip Control多路况适应系统组成的“T+G黄金操控组合”，既保障了强劲而又不失稳健的动力输出，又能帮你从容应对各种复杂路况。

    东风标致4008搭载的350THP发动机，连续八年荣膺国际年度发动机大奖的明星发动机，在1000rpm时就介入工作，1400rpm就能达到最大峰值。而翼虎的发动机在2000rpm才能达到240N·m的最大扭矩；途观的发动机在1750rpm时输出250N·m的峰值扭矩。

    三款车比较而言，东风标致4008的峰值扭矩爆发更早，动力输出更为线性，驾乘舒适性更好。此外，综合工况下百公里油耗更是低至6.4升，低于翼虎的7.2升和途观的6.9升。

    除了澎湃的动力输出，东风标致4008独有的增强型Grip Control多路况适应系统，该系统可提供公路，沙地，雪地，泥地以及ESC关闭五种操控模式，驾驶员可根据需求随时调驾驶模式，以适应各种行驶路况。同时，该系统还融合了途观和翼虎均没有的HDC坡道缓降，最大限度地满足日常使用需求。

    如今汽车科技飞速发展，满足了越来越多人对创新科技的诉求，一款合你心意的SUV，不仅能通过一系列主被动安全技术，时刻保障着你的安全，并可通过领先的智能科技，为你的汽车生活提供自在与便捷。

    东风标致4008在主动安全和驾驶辅助方面，遥遥领先途观、翼虎等竞争对手。全面搭载的ADAS智能驾驶辅助系统包括带方向纠正功能的主动盲区探测、带限速器及超速提醒功能的巡航速控系统、带限速路标自动识别的限速信息提醒与速度自适应、带行驶时间和轨迹监控功能的驾驶员注意力警示辅助系统，带方向纠正功能的车道保持辅助系统等一系列主、被动安全技术及辅助驾驶技术。

    而在这方面，途观和翼虎只配备了胎压监测、上坡辅助、定速巡航等在4008全系车型上搭载的科技配置。同时，东风标致4008还搭载了智能手机互联系统、后备箱脚步感应开启及关闭系统、无线充电等领先对手的人性化创新科技。显然，在汽车安全性和行车便捷性方面，东风标致4008可谓实力超群。

    如此看来，这三款车都有着各自独特的产品魅力和不凡的产品实力，但相比之下，东风标致4008无论是内外兼修的领先设计，还是不同凡响的唯我体验，抑或未来先享的智能科技，显然更胜一筹。那么哪一款更是你的范儿，相信，你的心中已经有了答案。