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欧马可超级卡车:为“豫州”降本 为“中原”增效

2017-9-20 14:32| 发布者: 李韩风| 查看: 125128| 评论: 0

摘要: 2017年9月18日-19日,以“高效物流 谁是冠军”为主题、由中国交通运输部指导,中国交通报社及河南省交通运输厅主办,福田戴姆勒与福田欧马可承办的“2017中国高效物流卡车公开赛”,在中原腹地河南省素有“商都、绿 ...
    高效物流大势所趋  一体化方案或成核心竞争力

    每个时代都不乏敢于搏击的弄潮儿,市场召唤下,欧马可超级卡车成必然产物。与物流行业需求变化相对应的是,欧马可超级卡车在车身系统、动力系统、底盘系统、可靠性、轻量化、安全性、经济性等方面进行了全面升级,人机智能方面也有重大突破,做这些改进升级的最终目的都是助力行业降本增效。


    【欧马可S5超级卡车在“场地操控赛”上的精彩瞬间】

    据悉,全新平台欧马可S1、S3、S5超级卡车涵盖城市、城郊、城际的配货市场;欧马可超级卡车在节油、高效方面的性能堪称出色,节油方面,其搭载的康明斯动力,采用发动机系统集成化技术,节油效果明显,加上独有的EBP电子节油技术,较同类产品可节油5%-8%。在上海首站上,上海荣庆物流公司赵超超以百公里14.43升的成绩向世人展现了一把搭载康明斯4.5L动力的欧马可S5超级中卡的超高节油性能;在河南站,来自开封交运集团的赵少同更是驾驶搭载康明斯3.8L动力的欧马可S5超级中卡以百公里14.68升的超低油耗夺魁,充分证明了欧马可超级卡车在节油方面具备优势绝非偶然。


    【欧马可S5超级中卡驰骋“道路实况赛”】

    其高效方面的优势也很明显,一方面,超强康明斯发动机让燃油燃烧更高效,动力充沛,车辆行驶速度快;另一方面,欧马可超级卡车整车采用一体化、模块化、轻量化设计,运行可靠,车辆使用率高,无疑这迎合了现代物流对车辆运输效率要求越来越高的趋势。有一案例可体现欧马可超级卡车的效率优势,从郑州万邦蔬菜物流园到北京新发地蔬菜批发市场,欧马可超级卡车用户普遍比使用其他品牌车型用户早到至少1个小时,更高的时效让该用户迎来了更多货主,其经营也形成良性循环。


    【中卡组参赛选手纷纷为欧马可超级卡车点赞加油】

    作为福田中、轻卡板块的中坚力量、福田超级卡车阵营的一员,欧马可追求从更多环节帮助用户降低管理成本、增加运营收益。福田欧马可事业本部副本部长邵国庆表示:“多年来,欧马可品牌不曾变过的追求就是为物流行业提供技术先进、高效节油的物流装备,近年来,欧马可超级中、轻卡又与欧曼超级重卡一起构建起了超级卡车的完整阵营,为城市、城郊、城际和长途运输用户提供全系列一体化的高效物流产品解决方案,包括了动力一体化和服务一体化的一体化解决方案为用户在采购、维护、保养和运营环节提供了更好的便利性和统一的服务,最终目的还是帮助用户乃至整个物流行业更好地降本增效。而业内独有的一体化解决方案成为欧马可超级卡车核心竞争力之一。”


    【2017中国高效物流创新论坛】

    桃李不言,下自成蹊。市场的认可是对产品“适逢其时”最好的证明。据河南省华通汽车贸易有限公司大客户事业部总经理朱春应介绍,河南区域市场物流集中,快递快运业发达,随着国家政策法规及行业发展的变化,从2014年年底开始,用户对高端产品的需求量猛增,2015年欧马可就实现了150%的增长,2016年、2017年,欧马可超级卡车在河南市场继续保持稳定增长,增长速度在全国名列前茅。其中,在冷链、快递、快运等细分市场,欧马可已成为用户的首选。
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