燕赵车网试驾新骐达1.6T 作为东风日产在中国市场最热卖的车型之一,老款骐达自05年上市以来一直在消费者中有着不错的口碑,时至今日销量也是居高不下。但毕竟6年过去了,面临越来越残酷的市场竞争,骐达也必须通过换代来加强自身的竞争力。
燕赵车网试驾新骐达1.6T 外观图 新骐达,流线型设计的车体包围,使车身外观更显饱满大气。有前、后、侧包围及车顶扰流板组成大包围,有效的增强车辆在高速行驶时的稳定性和控制性。 从前轮上方轮眉流利出优美的弧度,由尾灯造型幻化出来的弧线与之交相辉映,勾勒出如流水般的动态美。侧面腰线一改之前的硬朗风格,变得更加流动。
新骐达尾灯和车牌框是一大改点,1.6T尾灯设计不想现款那么修长,采用更立体的造型,同时也采用更具科技感的透明灯罩。将车牌照安装在车后门上,让后保险杠显得更加简洁。
新骐达大灯给人感觉更锐利,造型更动感、冲击力。为1.6T车型配备的为带有透镜的氙气大灯,并且带有大灯清洗功能。在自然吸气车型中只有豪华版为氙灯,其余车型全部为卤素大灯,并且不带有大灯清洗。而前雾灯则是全系车型的标准配置。
作为更新换代的车型,外观上面当然少不了有着大刀阔斧的改变,车身尺寸上也是如此。新骐达车身长\宽\高分别是4295mm\1760mm\1523mm,分别比老款骐达长\宽增加了45mm和65mm,而车身高度则降低了12mm。更宽与更低的车身可以进一步提升车辆行驶中的稳定性,而车长的增加也意味着车内空间也有所提升。
与老款相比新骐达的方向盘的造型更时尚,方向盘中央两侧的银色装饰是点睛之笔。而且新骐达的仪表盘采用了黑底白字自发光仪表,形状也由之前的桶型变成了平板。
2700mm轴距使得1800mm身高的测试员坐进去还有近两拳的余量。
但是在上部空间方面,我们的测试人员(身高1.8米)感觉头部余量略显不足。
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原创:燕赵车网 侯永涛 |
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