擂台PK第二局：内饰&配置对比
内饰及配置方面思铂睿是兼顾运动与舒适的双重需求，主要诉求在于“驾趣”；锐志则是更偏向于舒适感。毫无疑问的，如果你是都市新贵族群的话，思铂睿更为前卫及充满掌控感的内饰及配置设计会更吻合你的需求。
比如思铂睿标配的方向盘换挡拨片，能够对驾驶者形成更大的驾驶掌控感；定速巡航及泊车辅助这些能够为驾驶带来便利的科技技术均只出现在思铂睿TYPE-S车型身上，而锐志2.5V 风尚菁英版同样缺少；而且思铂睿TYPE-S车型支持蓝牙功能，而且10扬声器环绕立体声高级音响系统，与锐志相比，对驾驶者娱乐舒适度的考虑显然更为周全。
擂台PK第三局：动力数据对比
动力参数方面，两车相差无几，在同级别车型中表现都均非常出色，完全对得住两车日系运动型车型标杆的称号。
思铂睿TYEP-S车型采用的是2.4L i-VETC直列四缸发动机，最大功率为148KW；锐志2.5V 风尚菁英版则搭载的是2.5L V6发动机，最大功率为193KW。在排量更小的情况下，得益于更强大的调校技术，思铂睿2.4LTYEP-S发动机最高功率仍领先于锐志2.5L车型；与此对应的是思铂睿2.4LTYPE-S车型235km/h的最高车速同样高于锐志的220km/h，虽然在实际驾驶过程中不会开到这种速度，但也是充分体现了思铂睿更为彻底的运动基因。
除了动力输出之外，思铂睿还更为兼顾节油环保，i-VETC发动机融合了“气门升程电子控制系统”与“可变正时控制”技术，通过增大吸气阀、排气阀以及排气管的口径来提高吸气和排气效率，在保持全程高动力输出的同时，实现低油耗及低排放。落实在具体数据表现上看，工信部公布的百公里油耗显示，思铂睿2.4L TYPE-S车型仅为8.6L，与锐志或其他的同级车型相比，表现非常出色。
擂台PK第四局：实际驾驶感受对比
在实际的试驾体验中，得益于更低的车高以及更宽的车身设计，思铂睿2.4L TYEP-S车型的稳定性表现更为出色。在起步阶段，发动机响应即非常迅速，当转速超过4500转之后，开始爆发最大的能量，迅猛的推背感便开始袭来。前双叉臂、后多连杆并且均带横向稳定杆的悬挂设计，具有非常深厚的调校功底，在同离心力的几番较量之中，新款思铂睿2.4L TYEP-S车型还是给我留下了深刻的印象，精准的指向性令每一次过弯都显得十分从容，出色的尾部循迹性则保证了转弯过程的干净利落，而绝大部分的震动都能被它成功地过滤掉，带来一种舒适及安逸的驾驶乐趣。
锐志前置后驱的动力形式同样也能够带来愉悦的驾驶感觉，动力分配更为均匀。但由于整车尺寸向空间做出了一定妥协，所以在驾驶过程中提速感及转向的稳定性来的不如思铂睿那样干净利落。同时与思铂睿相比，悬挂中缺少横向稳定杆的支撑，不管是对路面颠簸的过滤性还是稳定性均有所欠缺。
对比总结：同样出色的两款运动车型，思铂睿及锐志均完美的诠释了“驾趣”的内涵。但两车的区别在于：锐志向国内市场做出了一定的妥协，偏向于商务型的运动风格；而思铂睿则在运动型轿车典范的路上，走得更为纯粹。至于哪种风格更好，这当然取决于各个消费者不同的需求了。
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