华晨：梦在心中路在脚下

2015-3-20 18:16| 发布者: 李韩风| 查看: 131895| 评论: 0

摘要: 2015年是华晨汽车继往开来的一年，全年整车销售目标90万辆，确保实现销售收入1737亿元。）

曾经，华晨汽车凭借“资本市场与产业相结合的发展模式”，打破汽车业的僵化思维，炸开了“体制造车”的冻土。

而今，华晨汽车又带着新的梦想重新启程。2015年是“十三五”奠基之年，华晨将围绕大飞机发展战略和进入世界五百强的目标，科学规划企业未来发展，致力于实现核心技术、品牌经营、企业规模三大突破，着力建立现代企业制度，创造一个值得行业学习借鉴的发展模式。

在工厂的车间，记者巧遇来此检查工作的华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民。谈起未来，他信心满满：“虽然自主品牌现在很困难，但依托国际合作和坚持创新，实现从产品经营到品牌经营的战略转变，华晨一定会渡过这个严冬，迎来自主品牌的春天。”

在祁玉民看来，华晨是一个充满着创新和活力的企业，每一步的成长和发展都是在创新中进行。他说：“如果把华晨未来十年的规划比喻成一架飞机，那么中华、金杯、华颂就是最重要的机身，他们是华晨发展自主品牌的核心。左翼是华晨宝马，右翼是专用车，两翼的发展将为中华、金杯、华颂带来雄厚的技术和资金支持。为这架飞机提供腾飞动力的是核心技术、优秀品牌、发展资金、企业文化四个发动机；零部件和多元化是飞机平稳运行的平衡器。相信各组成部分的协调有效运行，一定能使华晨实现新的腾飞，并在未来飞得更高、更快、更远。”

华晨汽车凭借千亿航母走出去的战略，掀起了高起点自主品牌新一轮的冲击波，成为本土汽车的“勇者”。

面对“十二五”收官之年，华晨人信心高涨。他们已经开始为“十三五”谋划出稳步提高的发展思路，做好了颠覆固有思维方式的准备，蓄势待发，创新发展，全面培育驱动企业快速发展的动力。

在采访中，记者还见到了正在与研发人员进行车型升级讨论的意大利汽车设计大师迪米特里?维切多米尼先生。他坦言：“目前，越来越多的中国消费者更看重知名品牌所带来的品牌价值，而设计应该是传递给消费者的第一个讯息。华晨旗下的自主车型拥有时尚、优雅的外型，随着技术的不断升级，产品品质和品牌影响力的迅速提升，华晨已经真正做到了‘精于中，华于形’。”

2015年是华晨汽车继往开来的一年，全年整车销售目标90万辆，确保实现销售收入1737亿元。）农历羊年，寓意吉祥，华晨汽车“三羊开泰”，争做合资与自主协同发展的领头羊、高端自主品牌建设的领头羊、国企改革创新发展的领头羊！

1月9日，华晨宝马第100万辆正式下线。华晨宝马从年产销破万到今天的第100万辆正式下线，历时仅仅十年，成为中国汽车市场上以最短时间达到百万规模的豪华汽车品牌合资企业。

华晨汽车旗下的华颂品牌更是一例佐证。它是一个深具混血气质的品牌，是宝马基因深植于华晨汽车国际合作化发展模式所形成的厚重品牌积淀。华颂的诞生，凝聚着众多优秀的国际资源，它的面世是基于华晨汽车从产品经营转向品牌经营大战略中的关键一步，成为唯一敢与合资品牌叫板的自主品牌。它代表着中国自主品牌一种新的探索发展模式--国际合作的优势作用。

事实证明，“品牌创新、研发创新、资本创新”的华晨模式，便是华晨有自信实现梦想的生命力所在。在这种发展模式的稳健指引下，在中国汽车工业“由大转强”的新时期，华晨集团拟定了“规模提升”、“转型升级”的同步发展计划。

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