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岂止于快! 特斯拉MODEL S P85D测试

2015-3-27 15:29| 发布者: 李韩风| 查看: 100326| 评论: 0

摘要: 自从有了汽车,如获至宝的人类便开始了对于速度的探寻。积压已久的渴望在100多年的时间里集中爆发,其结果就是无数伟大车型的诞生,不过这些车型无一例外,都没能摆脱那套由气缸与活塞结构等组成的内燃机。直到有一 ...


  超大的21英寸轮圈虽然能够提升“颜值”,但也让我操了不少心。仅为35的轮胎扁平比使我不得不时刻注意路面的坑洼,同时大轮圈所带来的能耗升高、舒适性下降也不容忽视。总之轮圈大小各有利弊,如何选择还得看您自己。

  ● 内饰变化




  内饰方面,P85D最大的变化在于调整了方向盘左侧控制杆的布局,使雨刷/转向灯控制杆与定速巡航控制杆回到了人们印象中应该在的位置,当然这一点还是要感谢奔驰的及时更新。除此之外,所有经过OTA升级后的车型,倒车影像都将配备辅助线。

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