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性价比近身搏击 国产家轿“三国杀”——V5 plus、逸动、新帝豪推荐 ...

2015-4-28 16:07| 发布者: 李韩风| 查看: 99918| 评论: 0

摘要: 近年来,随着人们对生活品质的不断追求,对家轿的需求也不断提升,而国内家轿市场上的竞争可谓激烈无比。我们的国产品牌在这场厮杀中不仅没有停止进步的脚步,反而是做出了自身特色——性价比绝对是独领风骚!今天小 ...
    近年来,随着人们对生活品质的不断追求,对家轿的需求也不断提升,而国内家轿市场上的竞争可谓激烈无比。我们的国产品牌在这场厮杀中不仅没有停止进步的脚步,反而是做出了自身特色——性价比绝对是独领风骚!今天小编就向大家推荐三款国产主流家轿车,“性价比一流”这是最保守的推荐台词。到底如何,请往下看。

    东南汽车V5 plus,“+”的不止一点点

    东南汽车在今年3月31日推出的V5 plus,不仅在动力上达到全新高度,而且在节油方面更是独具优势,价格也是让人无法不动心!V5 plus全系标配了电动天窗、一键升降、倒车雷达、电动后视镜、行车电脑、恒温空调、车载蓝牙、大灯延时熄灭以及8英寸液晶显示屏等多项舒适实用配置。


    V5 plus在车身尺寸上无论是长宽高都比之前的V5菱致有所增加,不仅外形如此,轴距也有小幅提升。全新的车头造型,使人看到后立刻感觉到了设计上的极富层次感,让V5 plus给人的初印象无比深刻,具有很好的辨识度,不再和其它车型“傻傻分不清”。然而V5 plus绝不是人生只若初见,它更有内涵。

    V5 plus对车辆内部的改造用“天翻地覆”来形容并不夸张。仪表台采用全新设计,材质更好,配置更加丰富;仪表台上方覆盖大面积的软性材质,这在同价位车中极其少见;车门同样大面积使用皮革等软性材质,使客户在平时与车辆的亲密接触中倍感舒适。


    1.5T车型采用黑棕双色皮革内饰,在豪华感方面V5 plus没有放过任何一个细节;车门拉手采用镀铬设计,豪华感倍增;座椅同样为黑棕双色搭配,车门边框外还装有专属“TURBO”防擦条,细节之处见识品质。

    V5 plus放弃了炮筒式仪表盘设计,调整了背光颜色和字体,使新仪表盘看上去更加清晰,兼具质感;多功能的方向盘可以说是特别的“高大上”,左侧是多媒体控制区,右侧为定速巡航控制键。


    V5 plus标配8英寸显示屏,除智趣型外全部配备SEMI-II多媒体交互系统,带触摸板的旋钮式控制区此前只有在宝马这个级别的车上出现过哦!SEMI-II是东南汽车自主研发的第二代多媒体交互系统,新增基于手机网络的车联网功能,除了可以创建WIFI热点、随时随地享受高速流量外,它还可以通过手写、语音控制,利用手机APP查询车辆状态,提供一键导航服务。


    V5 plus全系采用同级少有的前麦弗逊/后五连杆式独立悬架,在紧急并线或高速过弯时,它的四轮独立悬架可以提供有力的支撑,延续东南汽车在操控方面的一贯优势。

    动力方面,V5 plus提供两款三菱发动机和三款变速器供消费者选择。分别是三菱4A91T 1.5T涡轮增压发动机及三菱全新全铝1.5L发动机,均运用三菱独创MIVEC技术,匹配5速手动变速箱、德国格特拉克6速手动变速箱或比利时PUNCH CVT变速箱,百公里油耗仅5.8L。


    长安逸动,家轿车的另一种选择

    长安逸动在车身尺寸上略大于V5 plus,2015款逸动对前部的设计做了一些调整,前脸整体看起来更加自然,也添上几分稳重的感觉。


    逸动的前进气格栅有新的修饰,首先车标串联了整个进气格栅的辐条,其次略显弧度的造型使优雅尽现;车头灯的设计则更加简单飘逸,符合“逸动”之名,名副其实;内部构造也很简单,采用了远近光分体式卤素大灯,近光灯配有透镜。不过,略显遗憾的是逸动在尾灯设计方面则略显简单,有些缺乏亮点,内部采用了卤素光源。


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